Wing Tsun Ethics Kung Fu Scuola Difesa Personale Cesare Majone Caserta 馬 善 强 詠 春 武 術 學 校 Qi Gong 气功
domenica 12 dicembre 2010
sabato 11 dicembre 2010
La Reggia di Caserta, fulgida icona della Città di Caserta nel mondo (paradiso per turisti e biciclette).
La Reggia di Caserta, fulgida icona della Città di Caserta nel mondo (paradiso per turisti e biciclette).
La Reggia di Caserta, fulgida icona della Città di Caserta nel mondo
(paradiso per turisti e biciclette).
Sono un fortunato cittadino di Caserta, in questa città oltre ad usufruire di tutti i servizi pubblici e sociali degni dello standard del Canton Ticino, godiamo di un privilegio impagabile, quello cioè di poter accedere gratuitamente al parco della Reggia in quanto residenti a Caserta.
La Reggia di Caserta, con l'annesso Parco, costituisce un complesso di valore universale, inserito dal 1997 nella lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. La tutela e la conservazione del Complesso Vanvitelliano è affidata alla Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici di Caserta e Benevento.
In particolare il sottoscritto gode di un ulteriore privilegio, quello di avere molto tempo a disposizione in quanto temporaneamente non collocato, ohps...intendevo dire libero professionista. Questo mio status mi consente di godere appieno ed intensamente dei benefit su ricordati che la Città di Caserta mette a disposizione dei suoi cittadini, tantè che di frequente monto in sella alla mia bici con il mio personal trainer e scappo dal caos e dal traffico cittadino per rifugiarmi appunto nel parco della Reggia, oasi incontaminata ed isolata da qualsiasi bruttura quotidiana.
L'accoglienza è di primordine, almeno tre controllori per ogni varco sono pronti con tanto di cartellino ministeriale al collo, ligi al proprio dovere, e talmente premurosi ed attenti che, per ogni evenienza ed emergenza, parcheggiano le proprie auto fin sotto ai gabbiotti, auto che ovviamente a proprie spese hanno acquistato e rifornito di carburante. Proseguendo nella passeggiata ordinaria la prima cosa che colpisce è senz'altro l'ordine l'educazione e la pulizia.
In effetti come affetti da un morbo incurabile, tutti i turisti, qualunque sia la loro provenienza, immediatamente, per cortesia e cultura si adeguano agli usi e costumi locali e quindi si abbandonano a schiamazzi, pic nic improvvisati con tanto di ricordini, sport di squadra ecc...
La cosa che vi colpisce immediatamente dopo è la presenza di questi simpatici minibus elettrici che immagino siano costati tanti soldi e soprattutto impegno morale ed economico alla dirigenza di turno ed alla comunità evidentemente sensibili al mantenere incontaminato il più possibile un tesoro come la reggia.
Tanta è l'attenzione e la sensibilità a questa cosa che, come avviene con l'Air Force One, l'aereo presidenziale statunitense, o con lo Space Shuttle al rientro da una missione spaziale, questi minibus sono costantemente scortati da auto private che attraversano la Reggia in lungo ed in largo in tale quantità e frequenza che mi verrebbe addirittura di pensare che in effetti la Città di Caserta possiede una bretella di raccordi o una tangenziale ai più sconosciuta.
Queste auto circolanti per improrogabili ed imperscrutabili servizi di controllo e presidio hanno ovviamente la precedenza su tutto e tutti, possono sostare ovunque sia necessario al caso ed infine, avendo chiaramente prerogative di sicurezza, non sono elettriche.
Pensate che a volte, ostacolate da nuguli di turisti o ancor peggio da mezzi a due ruote e bambini irriverenti a spasso con i genitori, sono costrette a rallentare se non addirittura a fermarsi e sostare forzatamente tanto che in tali soste a volte sbocciano convegni amorosi, galeotti gli angoli estremamente romantici del parco.
Non ultima è da segnalare la presenza di auto di servizio delle forze dell'ordine come Carabinieri e Guardia di Finanza pronte ad intervenire nel caso di inseguimento di pericolosi latitanti, siamo pur sempre a Caserta, o per sventare tentativi di furto del famoso tesoro della Reggia, unica assente è la Polizia di Stato in quanto già presente all'interno della Reggia con un presidio equestre permanente quanto rarissimo da vedere al pari della tigre siberiana o del rinoceronte di Giava e Sumatra.
A coadiuvare tale professionalità, si adoperano anche altri elementi e servizi.
Vi sono ad esempio innumerevoli unità cinofile senza elemento umano che con fare quasi inosservato presidiano tutti gli angoli del parco. Un altro servizio disponibile è quello di visita guidata nel giardino inglese per poter osservare meglio alcune ricercatezze ai più interdette, come il criptoportico.
La Soprintendenza sempre all'avanguardia ed attenta all'ottimizzazione della gestione ed al marketing, offre nei mesi estivi anche la possibilità, previo esborso di tariffa extra, di una visita motorizzata del parco. Per cui vi potrà capitare di incontrare auto di turisti, attrezzate di tutto punto con tanto di guscio portabagagli sul tetto, che sostano qua e la nel parco per fare riprese e scattare istantanee come nei più moderni zoosafari, oppure accedere a luoghi, temporaneamente resi inaccessibili ai più, per realizzare meravigliosi ed "unici" book fotografici matrimoniali.
Un'altra cosa che inevitabilmente colpisce è la manutenzione generale, attenta, immediata e tempestiva, tanto da far impallidire le termiti africane, per cui gli interventi fin ora hanno interessato tutta la salita della cascata fino al torrione, il criptoportico nel giardino inglese ed altri piccoli particolari, e tali interventi sono talmente minuziosi e coscienziosi che è ormai da tempo immemore che sono in atto.
Ma purtroppo come in ogni vicenda non vi sono solo note positive ed anche in questo caso c'è da segnalare la presenza di loschi individui privati che, con la più tosta delle facce, si arrogano il diritto di alterare l'equilibrio del bosco ed il suo aspetto selvaggio ed incontaminato agendo di propria iniziativa e ripulendo da immondizia ed erbacce i vialetti ormai impraticabili che costeggiano il fiumiciattolo che va dalla Castelluccia alla cascatella nei pressi della Peschiera Grande.
A giusta ed ovvia conclusione di tutto quanto descritto si comprende come questo enorme ed indefesso apparato operativo abbia la necessità di un giorno settimanale di riposo a dispetto dell'affluenza turistica enorme e continua, ma, come si dice, ubi maior minor cessat.
A coronamento di tutto ciò, consiglio assolutamente di andare a visitare il sito internet ufficiale della Reggia di Caserta redatto dalla Soprintendenza per i Beni Architettonici Paesaggistici Storici Artistici ed Etnoantropologici per le Province di Caserta e Benevento Caserta.
Questa visita si rende quasi obbligatoria per il buono e coscienzioso aspirante visitatore per informarsi e prepararsi adeguatamente alla vera visita, quella che arricchirà immensamente ed indelebolmente la sua vita.
Il sito web è infatti completissimo e prodigo di ogni tipo di informazione.
In particolare segnalo i seguenti link:
Link al sito ufficiale http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/index.php
Link al Regolamento http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/images/regolamento.pdf
Link a La Carta della Qualità http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/soprintendenza/cartadellaqualita.pdf
Link al Modulo di Reclamo http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/images/moduloreclamo.doc
Link agli orari di apertura della Reggia http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/index.php?option=com_content&task=view&id=167&Itemid=137
Dott. Ing. Cesare Majone
P.s.: Le condizioni di igiene ed accessibilità dei marciapiedi di una città sono lo specchio dei suoi cittadini!
La Reggia di Caserta, fulgida icona della Città di Caserta nel mondo
(paradiso per turisti e biciclette).
Sono un fortunato cittadino di Caserta, in questa città oltre ad usufruire di tutti i servizi pubblici e sociali degni dello standard del Canton Ticino, godiamo di un privilegio impagabile, quello cioè di poter accedere gratuitamente al parco della Reggia in quanto residenti a Caserta.
La Reggia di Caserta, con l'annesso Parco, costituisce un complesso di valore universale, inserito dal 1997 nella lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO. La tutela e la conservazione del Complesso Vanvitelliano è affidata alla Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici di Caserta e Benevento.
In particolare il sottoscritto gode di un ulteriore privilegio, quello di avere molto tempo a disposizione in quanto temporaneamente non collocato, ohps...intendevo dire libero professionista. Questo mio status mi consente di godere appieno ed intensamente dei benefit su ricordati che la Città di Caserta mette a disposizione dei suoi cittadini, tantè che di frequente monto in sella alla mia bici con il mio personal trainer e scappo dal caos e dal traffico cittadino per rifugiarmi appunto nel parco della Reggia, oasi incontaminata ed isolata da qualsiasi bruttura quotidiana.
L'accoglienza è di primordine, almeno tre controllori per ogni varco sono pronti con tanto di cartellino ministeriale al collo, ligi al proprio dovere, e talmente premurosi ed attenti che, per ogni evenienza ed emergenza, parcheggiano le proprie auto fin sotto ai gabbiotti, auto che ovviamente a proprie spese hanno acquistato e rifornito di carburante. Proseguendo nella passeggiata ordinaria la prima cosa che colpisce è senz'altro l'ordine l'educazione e la pulizia.
In effetti come affetti da un morbo incurabile, tutti i turisti, qualunque sia la loro provenienza, immediatamente, per cortesia e cultura si adeguano agli usi e costumi locali e quindi si abbandonano a schiamazzi, pic nic improvvisati con tanto di ricordini, sport di squadra ecc...
La cosa che vi colpisce immediatamente dopo è la presenza di questi simpatici minibus elettrici che immagino siano costati tanti soldi e soprattutto impegno morale ed economico alla dirigenza di turno ed alla comunità evidentemente sensibili al mantenere incontaminato il più possibile un tesoro come la reggia.
Tanta è l'attenzione e la sensibilità a questa cosa che, come avviene con l'Air Force One, l'aereo presidenziale statunitense, o con lo Space Shuttle al rientro da una missione spaziale, questi minibus sono costantemente scortati da auto private che attraversano la Reggia in lungo ed in largo in tale quantità e frequenza che mi verrebbe addirittura di pensare che in effetti la Città di Caserta possiede una bretella di raccordi o una tangenziale ai più sconosciuta.
Queste auto circolanti per improrogabili ed imperscrutabili servizi di controllo e presidio hanno ovviamente la precedenza su tutto e tutti, possono sostare ovunque sia necessario al caso ed infine, avendo chiaramente prerogative di sicurezza, non sono elettriche.
Pensate che a volte, ostacolate da nuguli di turisti o ancor peggio da mezzi a due ruote e bambini irriverenti a spasso con i genitori, sono costrette a rallentare se non addirittura a fermarsi e sostare forzatamente tanto che in tali soste a volte sbocciano convegni amorosi, galeotti gli angoli estremamente romantici del parco.
Non ultima è da segnalare la presenza di auto di servizio delle forze dell'ordine come Carabinieri e Guardia di Finanza pronte ad intervenire nel caso di inseguimento di pericolosi latitanti, siamo pur sempre a Caserta, o per sventare tentativi di furto del famoso tesoro della Reggia, unica assente è la Polizia di Stato in quanto già presente all'interno della Reggia con un presidio equestre permanente quanto rarissimo da vedere al pari della tigre siberiana o del rinoceronte di Giava e Sumatra.
A coadiuvare tale professionalità, si adoperano anche altri elementi e servizi.
Vi sono ad esempio innumerevoli unità cinofile senza elemento umano che con fare quasi inosservato presidiano tutti gli angoli del parco. Un altro servizio disponibile è quello di visita guidata nel giardino inglese per poter osservare meglio alcune ricercatezze ai più interdette, come il criptoportico.
La Soprintendenza sempre all'avanguardia ed attenta all'ottimizzazione della gestione ed al marketing, offre nei mesi estivi anche la possibilità, previo esborso di tariffa extra, di una visita motorizzata del parco. Per cui vi potrà capitare di incontrare auto di turisti, attrezzate di tutto punto con tanto di guscio portabagagli sul tetto, che sostano qua e la nel parco per fare riprese e scattare istantanee come nei più moderni zoosafari, oppure accedere a luoghi, temporaneamente resi inaccessibili ai più, per realizzare meravigliosi ed "unici" book fotografici matrimoniali.
Un'altra cosa che inevitabilmente colpisce è la manutenzione generale, attenta, immediata e tempestiva, tanto da far impallidire le termiti africane, per cui gli interventi fin ora hanno interessato tutta la salita della cascata fino al torrione, il criptoportico nel giardino inglese ed altri piccoli particolari, e tali interventi sono talmente minuziosi e coscienziosi che è ormai da tempo immemore che sono in atto.
Ma purtroppo come in ogni vicenda non vi sono solo note positive ed anche in questo caso c'è da segnalare la presenza di loschi individui privati che, con la più tosta delle facce, si arrogano il diritto di alterare l'equilibrio del bosco ed il suo aspetto selvaggio ed incontaminato agendo di propria iniziativa e ripulendo da immondizia ed erbacce i vialetti ormai impraticabili che costeggiano il fiumiciattolo che va dalla Castelluccia alla cascatella nei pressi della Peschiera Grande.
A giusta ed ovvia conclusione di tutto quanto descritto si comprende come questo enorme ed indefesso apparato operativo abbia la necessità di un giorno settimanale di riposo a dispetto dell'affluenza turistica enorme e continua, ma, come si dice, ubi maior minor cessat.
A coronamento di tutto ciò, consiglio assolutamente di andare a visitare il sito internet ufficiale della Reggia di Caserta redatto dalla Soprintendenza per i Beni Architettonici Paesaggistici Storici Artistici ed Etnoantropologici per le Province di Caserta e Benevento Caserta.
Questa visita si rende quasi obbligatoria per il buono e coscienzioso aspirante visitatore per informarsi e prepararsi adeguatamente alla vera visita, quella che arricchirà immensamente ed indelebolmente la sua vita.
Il sito web è infatti completissimo e prodigo di ogni tipo di informazione.
In particolare segnalo i seguenti link:
Link al sito ufficiale http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/index.php
Link al Regolamento http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/images/regolamento.pdf
Link a La Carta della Qualità http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/soprintendenza/cartadellaqualita.pdf
Link al Modulo di Reclamo http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/images/moduloreclamo.doc
Link agli orari di apertura della Reggia http://www.reggiadicaserta.beniculturali.it/index.php?option=com_content&task=view&id=167&Itemid=137
Dott. Ing. Cesare Majone
P.s.: Le condizioni di igiene ed accessibilità dei marciapiedi di una città sono lo specchio dei suoi cittadini!
sabato 20 novembre 2010
martedì 12 ottobre 2010
L'ignoranza è una brutta bestia: 02 L'insegnante ed il picchiatore
| Vorrei sfatare una cosa, vecchia come il cucco, e cioè che a volte si dice di qualche istruttore che è molto bravo tecnicamente ma che non è un combattente. Prima di tutto nel Wing Tsun non ci sono "combattenti" ma solo praticanti, poi affermare che si è un buon tecnico ma non un praticante è come dire che un nuotatore è un buon tecnico ma non sta a galla, dunque o si e' dei buoni praticanti o non lo si e', e basta. Vale ovviamente anche il viceversa per cui spesso un “picchiatore” è considerato un bravo insegnante. Niente di più aberrante perché il picchiatore rimane un puro esibizionista e non un buon educatore. Dott. Ing. Cesare Majone |
lunedì 11 ottobre 2010
SEMINARIO ITIS Giordani 26/11/2000
venerdì 8 ottobre 2010
Viaggi a Lourdes e miracolati
Sempre più mi capita di vedere album fotografici che sfoggiano fotografie di viaggi di pellegrinaggio in paesi esotici, mete obbligate per tutti i fan di arti marziali ed affini, paesi lontani migliaia di chilometri ma comunque devono avere in comune la caratteristica di avere una lingua che non sia quella materna. Indubbiamente in questo fenomeno un grosso contributo lo hanno dato i viaggi low cost, ormai tutto è a buon mercato! Non è certo questo che mi stupisce quanto il fatto che, con una regolarità da far invidia al Divino, avviene sempre il miracolo e cioè il pellegrino ritorna sempre a casa non solo sanato ma addirittura santificato. Ahimè com'è illusorio tutto ciò! Queste persone infatti riescono ad illudere tanti poveri sprovveduti ed aspiranti tali e quindi, al pari di poveri lebbrosi, a diffondere il proprio morbo.
Cesare Majone
Cesare Majone
martedì 5 ottobre 2010
Curriculum Vitae Professionale
Dati anagrafici
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| Istruzione e formazione |
| • Date (da – a) | | 31/05/2006 |
| • Nome e tipo di istituto di istruzione o formazione | | Università degli Studi di Napoli “Federico II” |
| • Principali materie / abilità professionali oggetto dello studio | | TECNOLOGIA MECCANICA MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE IDRAULICA FISICA TECNICA SCIENZA DELLE COSTRUZIONI TEORIA DELL’AFFIDABILITA’ ELETTROTECNICA COSTRUZIONE DI MACCHINE INGEGNERIA SANITARIA MACCHINE MECCANICA DELLE VIBRAZIONI SERVIZI DI STABILIMENTO (SERVIZI GENERALI D’IMPIANTO) ECONOMIA ED ORGANIZZAZIONE AZIENDALE IMPIANTI MECCANICI IMPIANTI DI CONDIZIONAMENTO (CONDIZIONAMENTO TERMOIGROMETRICO) MACCHINE DI SOLLEVAMENTO E TRASPORTO (COSTRUZIONE DI MACCHINE II) SICUREZZA DEL LAVORO E TECNICHE ANTINFORTUNISTICHE (ERGONOMIA E SICUREZZA) TECNICA DEL CONTROLLO AMBIENTALE |
| • Qualifica conseguita | | Laurea in Ingegneria Meccanica Vecchio Ordinamento con indirizzo “Sicurezza degli Impianti Industriali e Tecniche Antinfortunistiche” |
| • Titolo della tesi (sperimentale): | | “Gestione della sicurezza nell’ambito del trasporto di idrocarburi: la sicurezza generale delle petroliere” |
| Attestati: | | Dichiarazione di equivalenza tra il corso di sicurezza del lavoro e tecniche infortunistiche e il corso richiesto dal decreto legislativo con riferimento all’art. 10 comma 5 del D. L. vo 494” |
| | | Abilitazione alla professione di ingegnere a seguito del superamento dell’esame di stato, e iscritto al numero 3485 dal 21/11/2006 all’ordine degli ingegneri di Caserta settori Civile ed Ambientale, dell’Informazione, Industriale. |
| • Date (da – a) | | 29/01/2007 – 20/08/2009 |
| • Nome e indirizzo del datore di lavoro | | Generalcontrol SpA, Via Pannunzio 4, 20156 Milano |
| • Tipo di azienda o settore | | Componentistica meccanica |
| • Tipo di impiego | | Ingegnere Tecnico Commerciale |
| • Mansioni svolte e responsabilità | | Area Manager: Coordinazione, controllo e gestione di agenti e reti vendita. Studio del mercato e ricerca di nuovi canali commerciali. Ricerca, contatto e acquisizione di società clienti. Rapporti con la distribuzione. Creazione e/o Incremento del portafoglio clienti nell’area assegnata. Gestione dei clienti acquisiti con relazioni sistematiche, costruttive ed efficaci. Analisi delle problematiche dei clienti, studio e proposizione della migliore soluzione sia dal punto di vista tecnico che commerciale, gestione del processo commerciale, elaborazione di preventivi, gestione degli accordi economici, incontri commerciali. Mantenimento e fidelizzazione del portafoglio clienti attraverso un elevato livello di servizio e un’alta attenzione alla relazione. Ricerca e gestione dei rapporti con fornitori terzi per l’acquisto della strumentazione che non fa parte del programma di vendita. Utilizzo di software di CRM. Settori di applicazione:
Responsabile di prodotto:
Partecipazione a corsi di formazione ed aggiornamento interni ed esterni. |
| Esperienze lavorative |
| • Date (da – a) | | 3-6 Marzo 2008 |
| • Nome e indirizzo del datore di lavoro | | Wilden Pump And Engineering Company – 22069 Van Buren Street – Grand Terrace CA 92313-5607 - USA |
| • Tipo di azienda o settore | | Pump And Engineering Company |
| • Tipo di impiego | | Technical, Sales and Marketing Strategies Course con rilascio di attestato |
| | | |
| • Date (da – a) | | 17-20 Settembre 2007 |
| • Nome e indirizzo del datore di lavoro | | Brookfield Engineering Labs, Inc. – 11 Commerce Boulevard – Middleboro – MA – USA – 02346 |
| • Tipo di azienda o settore | | Engineering Labs, Inc. |
| • Tipo di impiego | | Process and Services Training: includes theory, principales of operation, applications, calibraton and start-up procedures for Brookfield Process Viscometers con rilascio di attestato |
| • Date (da – a) | | Giugno 2006 – Gennaio 2007 |
| • Nome e indirizzo del datore di lavoro | | Studi di Ingegneria |
| • Tipo di azienda o settore | | |
| • Tipo di impiego | | Collaborazioni di progettazione tecnica |
| • Principali mansioni e responsabilità | | Dimensionamento ed aiuto alla progettazione di impianti di condizionamento termoigrometrico in ambito civile ed industriale, ed in particolare
|
| • Date (da – a) | | Giugno 2002 – Maggio 2006 |
| • Nome e indirizzo del datore di lavoro | | Bottiglieri di Navigazione |
| • Tipo di azienda o settore | | Società Armatrice |
| • Tipo di impiego | | Collaborazioni in ambito sicurezza |
| • Principali mansioni e responsabilità | | Studio delle problematiche di sicurezza delle petroliere, ed in particolare le tematiche di
Esame dei riferimenti normativi in materia Valutazione dello stato dell’arte delle tecnologie per le tematiche di cui sopra, e proposizione di possibilità migliorative. Analisi dei protocolli di sicurezza e delle procedure adottate durante la progettazione, costruzione, manutenzione e l’esercizio dei mezzi. Nell’ambito di quest’attività è stato sviluppato il lavoro di tesi. |
| Capacità e competenze personali |
| Madrelingua | | Italiano |
| Altre lingue |
| | | Inglese |
| • Capacità di lettura | | buona |
| • Capacità di scrittura | | buona |
| • Capacità di espressione orale | | buona |
| | | Francese |
| • Capacità di lettura | | buona |
| • Capacità di scrittura | | buona |
| • Capacità di espressione orale | | buona |
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| Capacità e competenze relazionali e organizzative | | Ottime capacità organizzative, comunicative , relazionali e di negoziazione. Predisposizione ai rapporti interpersonali, spiccato orientamento al cliente e approccio consulenziale alla vendita. Motivazione e determinazione, maturità, autonomia, forte spirito di iniziativa/proattività, problem solving, attitudine al lavoro in team ed operatività gestionale. disponibilità e flessibilità oraria. |
| | | |
| Capacità e competenze tecniche | | buona conoscenza degli impianti industriali e della normativa relativa al Testo Unico sulla Sicurezza. Competenze informatiche: Windows 98, millennium e XP, MsDos, Pacchetto Office, Autocad, Solid Edge, CRM |
| Capacità e competenze artistiche | | Dal 1993 al 2005 ho praticato il Wing Tsun Kung Fu (difesa personale), insegnandolo dal 1998. Disegno tecnico ed artistico. |
| Hobbie | | Arte, musica, lettura ,disegno, cinema, sport |
| Patente o patenti | | A,B |
| Ulteriori informazioni | | Autorizzo al trattamento dei dati personali ai sensi del Dlgs 196/2003 |
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